This collection includes most of the ASU Theses and Dissertations from 2011 to present. ASU Theses and Dissertations are available in downloadable PDF format; however, a small percentage of items are under embargo. Information about the dissertations/theses includes degree information, committee members, an abstract, supporting data or media.

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Description冷链物流主要是指食品在生产到消费者食用前始终处于适宜的温度环境,以保障食品品质、降低流通过程中的损耗。冷链物流相比于传统物流而言是一项更复杂的系统性工程,受到政策和市场需求的影响呈现迅猛发展态势。但是,冷链物流企业长期以来因规模小、固定资产少、服务范围窄、服务规范性弱而发展困难重重,核心问题是资金的问题。政府引导和鼓励打造冷链物流产业园,推动产业园投资和建设主体打造平台,实现对园区内冷链企业的聚集效应并通过金融服务解决企业发展的资金问题。通过产融结合助力冷链物流企业发展,成为目前冷链物流行业发展的主要方式和未来趋势。

本研究聚焦冷链物流产业园金融服务助力冷链物流企业发展问题,主要研究内容包括:第一,基于产融结合理论,梳理冷链物流企业与产业园之间关系,从供需两侧探索冷链物流企业和产业园的金融服务的范围、类型和特点。第二,基于平台理论,构建冷链物流企业采纳产业园金融服务的研究模型,探索金融服务影响冷链物流企业的经营因素,分析冷链物流企业采纳产业园金融服务的因素和途径。第三,基于信息不对称理论,关切信息技术支持和知识分享在冷链物流企业采纳产业园提供金融服务过程中的调节作用。同时,梳理产业园提供金融服务可能面临哪些风险,制订冷链物流企业入驻园区的标准,防范风险。

本文运用实证研究方法,通过对国内18家冷链物流相关的产业园、物流园、冷链物流、商贸流通、金融等企业实地考察和专家访谈基础上,拟定问卷并对268家企业进行调查收集数据,使用结构方程模型进行假设检验。研究发现:金融服务的有形性、可靠性、移情性、经济性对冷链物流企业采纳产业园金融服务影响显著,而响应性的影响不显著。同时

信息技术支持和知识共享的调节作用不显著。最后,针对产业园吸引冷链物流企业提供金融服务、冷链物流企业采纳产业园金融服务的风险,提出防范策略措施。
ContributorsYang, Su (Author) / Shen, Wei (Thesis advisor) / Chen, Xinlei (Thesis advisor) / Gu, Bin (Committee member) / Arizona State University (Publisher)
Created2019
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Description

2019年中国车市增速明显放缓,目前已从中高速转入负增长,客户自然进店越来越少。如何抢占2020销售先机,修炼内功,那必须要想出措施维持销量,从而保住销售业务盈利。截止到2019年6月,中国互联网网民数量已经超过8.5亿人。其中,使用手机上网的群体占比高达99.1%。互联网的快速发展,改变了人们的生活习惯,使生活变得更便捷。购车过程也是如此,客户不是先去展厅,而是通过互联网去了解产品信息,数字营销业务已经成为4S店销售发力的重点,在数字营销部门电销专员在其中起到了承上启下的关键性作用,电销专员的业绩是衡量电销专员作战能力的核心指标,所以对于电销专员岗位业绩归因的研究分析至关重要。

所以本论文将从宏观背景、终端经销商实际调研数据分析两个不同的角度,进行综合性研究。将 “人员选拔”、“能力指标”、“岗位绩效”、“岗位辅导”作为4大自变量,对于因变量“电销专员业绩”的强弱相关性的影响分析,并分析“岗位辅导”与其他三大自变量对于因变量“电销专员业绩”的交互影响,从而建立起终端对于电销专员的最优人员模型。

关键词:互联网,汽车行业,数字营销,电销专员,业绩归因

ContributorsWu, Jun` (Author) / Shen, Wei (Thesis advisor) / Chen, Xinlei (Thesis advisor) / Sun, Tianshu (Committee member) / Arizona State University (Publisher)
Created2020