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Description
The phenomenon of global warming and climate change has increasingly attracted attention by researchers in the field of supply chain and operations management. Firms have developed efficient plans and intervention measures to reduce greenhouse gas (GHG) emissions. While a majority of research in supply chain management has adopted a firm-centric

The phenomenon of global warming and climate change has increasingly attracted attention by researchers in the field of supply chain and operations management. Firms have developed efficient plans and intervention measures to reduce greenhouse gas (GHG) emissions. While a majority of research in supply chain management has adopted a firm-centric view to study environmental management, this dissertation focuses on the context of GHG emissions reduction by considering a firm’s vertical and horizontal relationships with other parties, and the associated spillover effects. A theoretical framework is first proposed to facilitate the field's understanding of the possible spillover effects in GHG emissions reduction via vertical and horizontal interactions. Two empirical studies are then presented to test the spillover effect in GHG emissions reduction, focusing on the vertical interactions - when firms interact with their supply chain members. Drawing data from Bloomberg Environmental Social and Governance, and Bloomberg SPLC, this study conducts econometric analyses using various models. The results suggest that first, a higher level of supply chain GHG emissions is associated with the adoption of emissions reduction programs by a firm, and that this supply chain leakage contributes to the firm’s financial performance. Second, a firm's supply base innovativeness can contribute to its internal GHG emissions reduction, and this effect is contingent on a firm's supply base structure. As such, this dissertation answers the recent call in the field of supply chain and operations management for more empirical research in socially and environmentally responsible value chains. Further, this study contributes to the literature by providing a better understanding of the externalities that value chain members can impose on one another when pursuing sustainability goals.
ContributorsSong, Sining (Author) / Kull, Thomas (Thesis advisor) / Carter, Craig (Committee member) / Dong, Yan (Committee member) / Arizona State University (Publisher)
Created2018
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Description当前各个城市都在努力推动“互联网+政务”的公共服务新模式,打造政府公共服务平台,提供“一站式”的服务资源,以民众需求为中心,解决民众信息查询、政府办事预约、政策咨询等公共活动的需要。可以看出,政务平台给民众的生活带来极大的便利,是当前各地政府响应中央建立“智慧城市”“数字中国”的重要举措。

本课题发现当前的政务平台逐步引入PPP模式,借助社会资源开发政务平台。但是,PPP模式是否有利于政务平台的建设,受到哪些因素的制约,如何更好地利用PPP模式进行开发工作,这些问题在现前的研究中没有得到很好地探索。带着这些问题,本课题对PPP模式在政务平台建设中的作用进行了深入剖析。主要研究内容如下:

在第一部分中,本课题政府公共服务和政务相关理论进行了全面整理,发现政务平台要想走出一条健康发展之路,需要借助社会资源进行市场化,而PPP模式符合当前政务平台建设的需要。本文对PPP模式在国内外电子政务的应用进行了分析,提出了本文的研究主题。

在第二部分中,本文对华东地区50座城市的政务平台进行了调研,对常见问题进行了整理,发现PPP模式已经广泛应用于政务平台建设中,且主要有四种模式,本文对50座城市的政务平台建设情况进行了数据采集,并进行了深入分析。

在第三部分中,结合调研现状和文献研究成果,提出了PPP模式影响政务平台建设的相关假设,并构建了计量模型。通过短面板分析验证假设,并进行了Robust分析,证实结论的普适性。

在第四部分中,本文分析了研究结果,认为政务平台采用PPP模式能够有效促进政务平台的建设水平,提高用户满意度;并且PPP模式与合作企业的估摸、信息的透明程度和平台的交互能力存在显著的交互作用,共同影响用户对政务平台的评价。政府引入PPP模式,充分对接可利用资源,并加强盈利控制,对当前政务平台的建设是具有积极意义的。
ContributorsZhao, Liang (Author) / Pei, Ker-Wei (Thesis advisor) / Chen, Xinlei (Thesis advisor) / Shao, Benjamin (Committee member) / Arizona State University (Publisher)
Created2019
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Description随着移动互联网的快速发展,共享经济在我国产业结构转型升级中作用愈来愈大,IT服务的供给和需求已逐渐卷入共享经济发展的浪潮。本文以我国产业互联网生态建设中共享经济应用的典型IT技术服务生态平台——S公司为例,系统研究线上IT技术服务模式下客户满意度的构成和影响因素。针对当前IT服务需求与资源的不均衡情况,S公司将社会化协作、共享经济等新型理念植入线上IT共享服务平台,将分散在全国范围内不同行业、不同地域、不同层次IT服务需求(客服IT服务外包)和供给(工程师、服务商资源、备品备件资源等)进行资源整合,通过APP打通了传统方式下客户需求和IT服务资源供给间的通道,并部署了云端IT服务资源池,持续为客户提供高质量的IT服务。 本文构建了客户所处不同阶段满意度量表,并结合S公司线上IT服务平台模式特征建立客户满意度影响因素研究模型,并从客户层面、工程师层面、平台层面入手构建了不同阶段实证模型。本文主要从两方面着手:第一,构建系统化的客户评价量表,并借助问卷调查法获取有效数据,为后续实证储备资源;第二,通过构建多元线性回归模式,实证检验客户对工程师的满意度的影响因素和作用机理。实证结果发现:(1)客户层面,客户自身对产品或服务价值感知的认可度越高,客户的整体满意度越高;(2)实证结果并未发现工程师年龄、性别、历史接单量对客户满意度具有显著的正向或负向影响,工程师级别越高客户满意度水平越高,交易后教育程度对客户满意度具有正向影响,工程师优质的服务评价对客户满意度具有正向影响,工程师投诉率越高客户满意度越低,订单的延期或终止(特别是由工程师发起)会大大降低客户的满意度;(3)平台层面,平台下载量越高,客户的整体满意度越高。 本文的研究框架和实证结论不仅可以丰富学术界有关线上IT服务平台的客户评价体系,而且有助于从企业提升客户粘性、提升平台流量等角度系统分析影响客户粘性的主要因素,为线上共享服务平台的发展提供借鉴。
ContributorsCao, Hongyi (Author) / Shao, Benjamin (Thesis advisor) / Li, Xianglin (Thesis advisor) / Gu, Bin (Committee member) / Arizona State University (Publisher)
Created2021